Compte-rendu réunion CLUP du 20 novembre 2025
Présents :
Pour la Mairie : J.M. Arruabarena, L. Beaufort
Pour la Station Littorale : S. Queyrous, E . Gelos
Pour les membres élus du CLUP : G. Genet, D. Gourdon, J. Gaudin
Sujets en cours :
- compréhension du fonctionnement du budget annexe du port de plaisance : sujet traité dans le cadre de la commission plaisance du Conseil Portuaire. Des éclaircissements sont souhaités sur l’affermage.
- signalétique des toilettes publiques à améliorer : date réalisation à fixer (avant été prochain si possible)
- Audit port propre :
Une liste des choses à améliorer a été remise à la Station Littorale.
L’action prioritaire semble être le traitement des effluents de la Zone Technique.
La Station Littorale doit remettre aux élus les résultats de cet audit (action S. Queyrous)
- Etude plan directeur du port
Cette étude doit commencer en 2026. Nous serons consultés. Les questions suivantes seront à inclure dans cette étude :
- éclairage des musoirs du port
- garde-corps sur quai coté Bidassoa
- stationnement 2 roues motorisés et bornes de recharge électrique
- circulation des cyclistes à « pacifier ». Voir possibilité de modifier le tracé de la vélodyssée.
- adaptation du port aux nouvelles largeurs des bateaux.
- développer les sources de revenus : port à sec, panneaux solaires, …
- sécurité des installations, sont prévus a priori d’ici juin 2026 :
.le changement des badges pour éliminer les badges illégaux et mieux suivre leur utilisation (aux toilettes en particulier)
. de nouvelles caméras sur entrées parking et blocs sanitaires pour prévenir les incivilités.
. le personnel de police de la ville doit être autorisé à verbaliser dans l’enceinte du port.
(action Mairie/Station Littorale)
Nouvelles demandes :
- sécuriser la sortie piétons des navettes fluviales : en attente de décision Station littorale/Mairie
- supprimer la marche d’accès au ponton A pour l’accès PMR.
réponse : l’accès est adapté aux PMR d’un coté du ponton A
- améliorer la communication de la Station Littorale en envoyant des mails groupés (plusieurs exemples d’applications ont été donnés). Accord de la Station Littorale. Premier mail parti le 21/11/2025.
- circulation à la rame dans le port :
. la promenade dans le port est interdite (quelque soit le moyen de locomotion)
. la circulation dans le chenal est interdit aux paddles pour des raisons de sécurité. La cale de mise à l’eau du chenal de la Bidassoa est prévue pour cela. Cette cale sera réhabilitée après les travaux de dragage du chenal.
. la circulation à la rame est interdite dans le chenal de sortie du port aux kayaks et canoés : nous (élus du CLUP) ne sommes pas d’accord avec cette restriction. Sujet à redébattre.
- procédure pour les stationnements longue durée : la Station Littorale va réserver un emplacement pour ces voitures et va prochainement proposer une procédure.
- améliorer éclairage sortie sanitaires coté Bidassoa : la Station Littorale va regarder
- occupation du port :
. 804 contrats annuels
. 78 amodiations qui se termineront en 2028
. en moyenne 32 tarifs au mois dont 3 ou 4 pour des résident permanents.
Ces chiffres confirment le manque de flexibilité du port pour les nouvelles demandes.
- desserte du port par bus :
Le bus marque un arrêt au port à Sokoburu où les passagers peuvent monter et descendre
Mais du fait de la législation sur le temps de repos des chauffeurs de bus, le chauffeur observe cette pause à l’arrêt du rond-point de Flore.
- Nettoyage de la place de la zone technique avant la remise à l’eau : la consigne a été rappelée aux grutiers et une facturation sera faite pour les bateaux laissant la place sale.
- Coût des incivilités : ce coût reste faible mais il n’a pas été estimé précisément.
- Nous avons montré le paquet d’accueil offert par le port de Capbreton aux visiteurs. Il y a en particulier la liste et les coordonnées des artisans et commerçants liés à l’activité nautique. La Station Littorale va se rapprocher de l’Office du Tourisme pour vois comment améliorer l’accueil de nos visiteurs et mettre en avant nos artisans et commerçants.