Compte rendu de la réunion CLUP du 03 octobre 2019 à 15h
Représentants de la SEMSLIH, gestionnaire du port : S. Queyrous, M. Ruiz
Membres élus du CLUP : S. Etcheveste, P. Leconte, M. Moreau, JP. Vella
1. Tri sélectif. (juillet 2014)
Les containers le long de la Bidassoa vont être déplacés.
Il n'y a pas de délai de réalisation.
2. Pompe à carburant. (novembre 2016)
Prévu au budget 2019, une pompe à carte et un ponton aux normes.
Les services techniques ont réalisé un contrôle complet de l'installation: les palplanches, les cuves dont une doit être remplacée.
Vérification de l'état des poutres de la darse.
Actuellement les deux pompes sont à l'arrêt. Il n'y a pas de date définie pour les travaux
3. Barrage anti-crue. (novembre 2016)
La remise en place nécessite le déplacement de la bouée.
Pas de délai de réalisation.
Le CLUP demande un dégagement et enlèvement des bois flottants, lorsqu'ils se trouvent dans le port..
4. Accostage pour les pécheurs. (novembre 2016)
Un ponton est prévu dans l’alignement de celui de la SNSM pour les professionnels et les pécheurs plaisanciers.
Projet lié au point 2 et au déplacement de MenphisJet.
5. Pontons R, S, T. (mai 2017)
Les portillons de fermeture de l'accès ont été livrés. Il manque les serrures à code.
La mise en place sera faite avant la fin d'année 2019.
6. Problèmes électriques. (février 2018)
Coupures de courant récurrentes sur le ponton central.
Réalisation fin d'année 2019.
7. Stockage des vélos au sous-sol. (novembre 2018)
Un tri va être fait et un stockage spécifique va être proposé pour les 2 roues, avec une fermeture à code.
Réalisation avant la saison 2020
8. Sanitaires du ponton Bidassoa. (novembre 2018)
Mise en service de la carte, en remplacement du digicode.
Encore des problèmes techniques.
9. Compensation des absences. (mars 2019)
Les élus du CLUP font une proposition à la direction du port pour les usagers qui s'absentent pendant les mois d'été.
Après avoir fait un sondage auprès de l’APPA (Association Ports de Plaisance de l’Atlantique) et un retour de 15 ports, seulement 3 ports accordent ce genre de compensation. De ce fait la direction du port ne donne pas suite à cette demande, et met en avant le Passport Escale ainsi que la réduction accordée sur l’aire de carénage.
10. Accès aux pontons (mars 2019)
Des pancartes sont en place au ponton central. Ce sera fait pour les autres pontons, ainsi qu'un affichage détaillé, sur les 3 zones.
11. Caméras de surveillance (mars 2019)
Remplacement des équipements actuels par du matériel de nouvelle génération, plus performant.
3 caméras ont été remplacées, il reste celle à proximité du Club house à remplacer.
12. Levage des bateaux l'hiver (mars 2019)
Accord de la direction du port pour étendre la remise, jusqu'au 31 mars.
Les levages, entre le 1er octobre et le 31 mars bénéficieront d'une remise de 20%.
13. Nettoyeurs HP de la zone technique (octobre 2019)
Actuellement les 2 appareils sont HS. Les appareils sont souvent mal utilisés et il y a un manque d'entretien.
Doivent-ils être en location ?
14. Box au sous sol (octobre 2019)
Pour des raisons de sécurité, il n'y aura pas de nouveaux box.
15. Stationnement des véhicules (octobre 2019)
De plus en plus de véhicules et des difficultés de stationnement à proximité du ponton central.
Le tarif annuel pour les employés de la thalasso et professionnels de Sokoburu est très bas (150€/an), inférieur au tarif des parcmètres.
Les emplacements handicapés et les arrêts minute ainsi que les pelouses sont trop souvent occupés abusivement par des plaisanciers !
16. Fixations du ponton E' (octobre 2019)
Les patins en téflon à l'extrémité des catways sont à remplacer. Le guide de la passerelle doit être déplacé pour éviter les frottements et une gêne des usagers.
17. Ponton R (octobre 2019)
Il n'y a pas d'eau, après la place 20, suite à un incident.
Question à l’ordre du jour du prochain Conseil Portuaire.
Le CLUP fera une demande pour réunir le Conseil portuaire en novembre.
Sujet en cours :
· Circulation des vélos dans l’enceinte du port
· Dragage du port et du chenal
· Salon de printemps
· Mauvais état des quais