L’entreprise CD 17 (département Charente Maritime) a été sélectionnée suite à l'appel d'offres.
Les procédures de préparation du port et de dragage sont en cours de finalisation.
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Réunion publique
La
Mairie souhaite faire une réunion publique d’information dès que le
Département (propriétaire du port et financeur d’une partie des travaux)
donnera une date de disponibilité,
vraisemblablement début janvier 2025.
Ce sera une réunion d'information des hendayais.
Les usagers du port n'y auront sans doute pas toutes les réponses qu'ils souhaitent.
Il faudra alors se retourner vers la SLIH pour avoir plus de détails sur les mouvements des bateaux.
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Préparation du port pour le dragage
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l’entreprise CD 17 a transmis un planning de réalisation et le
séquençage des dates auxquelles elle désire que les pannes soient
successivement libérées.
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La SLIH veut prendre de l’avance sur ce planning pour pouvoir faire
face aux imprévus. Elle commencera donc les mouvements de bateaux dès
début janvier comme prévu.
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Comme les bateaux qui le désirent ont jusqu’au 15 janvier pour quitter
le port, ce n’est qu’à partir de ce moment que la vision de la SLIH sera
claire pour l’intégralité des mouvements des bateaux.
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Conseils aux usagers
En attendant une communication officielle qui viendra peut-être, nous vous conseillons :
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de démonter vos pare-battages ou autres objets fixes que vous avez
installé sur les pannes ou les catways sinon il n’y a pas la garantie de
les retrouver intacts au retour.
-
de mettre des aussières en bon état pour permettre un désamarrage et un
ré-amarrage du bateau en sécurité. Les propriétaires de bateaux qui
n’ont pas bougé depuis longtemps sont particulièrement visés par ce
conseil.
-
les propriétaires qui souhaitent bouger leur bateau eux-mêmes ou être
présents à ce moment-là doivent se faire connaître auprès de la SLIH si
ce n'est pas déjà fait.
La SLIH devrait vous communiquer le moment où votre bateau doit être bougé.
Il vous sera demandé d’arriver en avance faute de quoi la SLIH pourrait
procéder au déplacement du bateau sans vous attendre pour ne pas
retarder les opérations.
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Déplacement des bateaux
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Tous les bateaux qui ont demandé à être stocké à sec ne pourront pas
l’être. Pas assez de bers ont été achetés. Priorité sera donnée à ceux
qui ont prévu des travaux à bord.
- A priori les bateaux seront bougés une fois et retourneront ensuite à leur place à la fin des travaux concernant leur panne.
Cela peut concerner aussi les bateaux à sec qui ainsi dégageraient une
place à sec pour un propriétaire qui souhaiterait en profiter.
- Pour l’instant, il est envisagé que chaque bateau retrouvera sa place d’origine.
- La SLIH préfère bouger et amarrer elle-même les bateaux.
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Commentaires
Il est dommage que tous les bateaux qui veulent être stockés à sec ne le seront pas.
Ce n’est pas ce qui était envisagé au début du projet et les
propriétaires auraient peut-être pris une autre décision s’ils l’avaient
su (comme quitter le port).
Le fait que la SLIH préfère bouger elle-même les bateaux est un fait relativement nouveau.
Les raisons invoquées sont compréhensibles : respect des horaires des manœuvres, uniquement du personnel qualifié utilisé.
Nous pouvons ajouter : clarté des responsabilités en cas de problème.
Cependant, nous avons demandé à la SLIH de faire une communication sur
ce sujet auprès des propriétaires afin de les rassurer sur la façon dont
ces opérations seront menées.
