Le Conseil Portuaire est
un comité consultatif de gestion des ports d'Hendaye
(pêche et plaisance)
présidé par le Département, propriétaire des ports,
en collaboration avec la Mairie d'Hendaye,
concessionnaire de l'exploitation des ports.
Au cours de ces réunions,
il nous est demandé de voter pour ou contre l'approbation d'états
comptables ou d'augmentation de la redevance.
Le Conseil Portuaire a été créé pour introduire plus de démocratie dans la gestion des ports selon les termes du législateur.
Qu'est-ce que l'on reproche au fonctionnement du Conseil Portuaire ?
Une
consultation ne peut être "éclairée" que si nous disposons de
suffisamment de pièces explicatives pour pouvoir rendre un avis motivé.
Ce n'est pas le cas.
Une consultation pourrait
s'effectuer en amont de la réunion du Conseil Portuaire et être la
source de discussions constructives.
Nous pourrions comprendre les dépenses de fonctionnement, contribuer au
plan d'investissements (comme le législateur l'a prévu), discuter des
recettes.
Ce n'est pas le cas.
La réunion du Conseil Portuaire pourrait être l'occasion de recevoir des explications claires et compréhensibles.
Ce n'est pas le cas.
En fait nous sommes convoqués pour être informé du résultat de décisions déjà prises ailleurs.
Notre présence ne parait pas indispensable.
Ces informations pourraient nous être transmises par courriel de façon plus efficace.
L'élement déclencheur de notre démission
Nous supportions cette situation avec frustration mais une goutte d'eau (ou un tsunami) a fait débordé le vase.
Nous avons été mis en demeure par un mail du lundi 13 novembre au soir
d'approuver une augmentation de la redevance 2024 de 4% dans les 4
jours.
Aucune notice explicative pour justifier cette augmentation très supérieure à l'inflation prévue en 2024.
Déjà lassés d'assister à des réunions où nous perdions notre temps,
l'unanimité de vos élus s'est rapidement faite autour d'une démission de
cette instance.
La lettre de démission collective a été envoyée le 16 novembre.
et maintenant
Depuis
cette démission, la Station Littorale a organisé rapidement une réunion
pour nous donner plus d'éléments sur l'augmentation de la redevance.
Si nous saluons cette initiative, nous n'avons cependant pas été convaincus de la nécessité d'une augmentation de cette ampleur.
Le point d'achoppement est que ces 4% sont justifiés par des
augmentations de dépenses subies en 2023 et non à partir d'un budget
prévisionnel 2024.
Surtout que l'exercice 2023 va se terminer avec un bénéfice confortable comme chaque année.
Le Département nous a aussi contacté récemment et a ouvert la porte à une réelle concertation en amont des réunions
du Conseil Portuaire.
Nous apprécions cette ouverture mais nous attendons de voir ce qui sera
réellement proposé et comment cela fonctionnera dans les faits.
