chères usagères et chers usagers du port d'Hendaye
Vos représentants élus du CLUP
(comité local des usagers du port)
se sont réunis en septembre  2023
pour préparer la prochaine réunion plenière
avec les représentants de la Mairie et de la Station Littorale, gestionnaire du port d'Hendaye.
Cette réunion plénière devrait avoir lieu en novembre 2023.

Voilà les points principaux relevés au cours de cette réunion.

Nous avons constaté 3 principales réalisations ces derniers mois sur l'enceinte du port.

Ce sont :
- le démontage des lisses rouillées et dangereuses le long du parking des voitures coté pontons RST (voir photo ci-dessous)
- l'installation d'un digicode sur le portillon donnant accès aux toilettes du parking coté Tribord depuis la zone technique.
- l'installation du tableau d'affichage au niveau du ponton central

Le dragage des ports et du chenal.
Les nouvelles reçues lors du conseil portuaire de juillet 2023 sur l'avancement du projet de dragage ne nous incitent pas à l'optimisme sur l'année de début de réalisation de ce projet.
Vos élus vont insister pour que la phase de dragage du port de plaisance soit maintenue en 2025.
Vous avez peut-être lu récemment dans le Sud-Ouest, édition des Landes, que le dragage du port de Capbreton a commencé avec 1 an de retard sur le planning initial (voir photo ci-dessous)
La date initiale de 2023 pour le début des opérations de dragage à Hendaye est oubliée depuis longtemps et 2024 n'est donc pas tout à fait certain.
Vous avez aussi lu alors que
Capbreton avait un créneau de 7 mois pour réaliser ce dragage quand le créneau à Hendaye est de 2 mois.

Le système utilisé à Capbreton
d'une drague aspiratrice à benne et à clapet
ne parait pas être identique à la solution imposée pour Hendaye.

Des explications sont nécessaires, nous allons les demander.

Pour retrouver l'article du Sud-Ouest
(dont la photo ci-dessous provient) :
https://www.sudouest.fr/landes/capbreton/landes-un-vaste-chantier-pour-desensabler-le-port-de-capbreton-debute-16757847.php

Zone technique
Les aménagements sur la zone technique semblent progresser mais pas à la vitesse annoncée lors de la dernière réunion
(voir dernier compte-rendu sur le site Internet du CLUP)
Maintenant que les facilités de tri des déchets ont été améliorées, nous demandons plus de rigueur de la part des utilisateurs dans le tri de leurs déchets.
Les techniciens sont là pour vous informer et vous guider.
Nous pouvons être exigeants auprès de la Station Littorale
si nous sommes (quasi) irréprochables
dans l'utilisation des facilités mises à notre disposition.

C'est vrai aussi pour l'utilisation des chariots en plastique
et pour la non-diffusion du code des toilettes
à des personnes étrangères au port.

Pour les toilettes, nous pouvons préciser qu'il s'agit de toilettes privées sur un domaine privé. Elles ne sont pas là pour pallier au manque de facilités publiques.

Pour les chariots, si l'un se casse lors de votre utilisation, merci de le signaler immédiatemment à la Station Littorale  pour qu'elle le remplace ou le répare.
Autres questions
De nombreuses autres questions sont en cours de discussion ou d'attente de réalisation.
En voilà une liste non exhaustive :
. accès zone technique (barrière automatique)
. disponibilité Karscher zone technique
. accès toilettes depuis la zone technique (cela reste à faire pour celles des pontons RST)
. remplacement des chariots plastique détériorés
. installation de bornes électriques pour voitures
. localisation et nombre places PMR (voir photo sur une réalisation récente)
. parking 2 roues motorisées à créer
. parkings vélos à revoir (voir photo)
. réfection ponton T et catway ponton G (voir photo)
. aménagement des passerelles d'accès aux pontons RST et ABCD (voir photo)
. éclairage nocturne de l'entrée du port
...
Si vous avez une remarque, une question, une demande,

n'hésitez pas à nous la communiquer par mail à l'adresse suivante :

cluphendaye@gmail.com.
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