Un usager vient de soulever un problème de lecture de la tarification du stationnement sur la Zone Technique.
Après en avoir discuté avec la SLIH, voilà la façon dont il faut lire les tarifs.
Tout d'abord, il y a des frais récurrents journaliers : eau,
électricité, traitement des déchets et éventuellement location d'un ber.
Cela va représenter 5€ par jour en 2025.
Ensuite, la Zone Technique est partagée en 2 secteurs.
- un secteur près de la darse où la rotation doit être rapide, au maximum de 5 jours, qui sont d'ailleurs gratuits.
Au delà de ces 5 jours, le tarif est effectivement prohibitif : il ne faut pas laisser le bateau sur cette zone plus de 5 jours.
C'est typiquement la zone des carénages.
- un secteur sur le pourtour de la Zone Technique qui sert à stocker des
bateaux pour lesquels des travaux plus longs sont prévus.
Le tarif journalier longue durée s'applique mais uniquement pour le
nombre de jours de votre séjour et non 30 jours minimum comme cela est
écrit sur la feuille tarifaire (précision obtenue de la SLIH cet
après-midi).
Par exemple si vous stationnez votre bateau 20 jours dans cette zone,
c'est uniquement 20 fois le tarif journalier longue durée que vous allez
payer.
- si, quand vous sortez votre bateau de l'eau, vous découvrez des dégâts
imprévus qui vont nécessiter plusieurs semaines de réparation, vous
pouvez, à ce moment là, demander au grutier de poser votre bateau en
secteur longue durée pour bénéficier automatiquement de ce tarif.
Enfin pour répondre à une autre question : les professionnels payent
pour avoir un emplacement sur la zone technique. Ce coût est forcément
retranscrit dans leur facturation même si cela n'apparait pas sur une
ligne à part dans la facture. Rien n'est vraiment gratuit :-)
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